汽車誕生距今已有100多年了，但第一臺汽車空調(diào)裝置直到1927年才出現(xiàn)。當(dāng)時汽車空調(diào)的內(nèi)容僅僅是加熱器和通風(fēng)系統(tǒng)。1940年，英國Packard汽車公司第一次提供了通過制冷方式使車內(nèi)空氣涼爽的方法。第二次世界大戰(zhàn)后，汽車空調(diào)開始有了實(shí)質(zhì)性的發(fā)展，在技術(shù)上和數(shù)量上都有了很大的提高。 

隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展和人民生活水平的日益提高，汽車開始走進(jìn)千家萬戶。人們在一貫追求汽車安全性、可靠性的同時，如今也更加注重對舒適性的要求。因而，空調(diào)系統(tǒng)作為現(xiàn)代轎車基本配備，也就成了必然。 

目前，汽車空調(diào)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在現(xiàn)代汽車上。它不僅可以改善駕駛員的工作條件，提高其工作效率和駕駛安全性，同時還可以提高汽車等級，改善汽車的乘坐舒適性。汽車空調(diào)不再是一種奢侈品，而是汽車現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。目前發(fā)達(dá)國家乘用車空調(diào)安裝率已達(dá)90%以上，而且大多數(shù)采用自動控制。我國雖然起步較晚，但近年來發(fā)展也很快。 

近年來環(huán)保和能源問題成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)，也成為影響汽車工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。各種替代能源動力車的出現(xiàn)為汽車空調(diào)業(yè)提出了新的課題與挑戰(zhàn)。  我國汽車空調(diào)的安裝隨著汽車工業(yè)的發(fā)展已達(dá)到100%的普及型，空調(diào)已成為現(xiàn)代汽車的一項(xiàng)基本配備，給汽車空調(diào)的使用與維修帶來了新的挑戰(zhàn)。論文最后以汽車空調(diào)的故障檢修的方法，對汽車空調(diào)系統(tǒng)的在深入探究，已達(dá)到對汽車空調(diào)系統(tǒng)的了解，并運(yùn)用在實(shí)際工作中。